行程表可於官方網站下載。
運輸處贊助是團生態遊來往坪洲及中環的船費。若非乘坐指定班次，則需自行繳付船費。上述船程分普通船和快船，前者需時約四十分鐘，每程$21.9；後者需時約二十五分鐘，每程$41.8。獲贊助的兩程船程均屬普通船。行程所乘的是早上 9:30 班次，領隊請我們於 9:15 在中環六號碼頭集合。但我們都怕自己錯過鬧鐘，於是相約 8:15 在香港站吃早餐。若不想太早起床，可買點外賣在船上吃。
大約9:25，領隊從碼頭出來點名，並帶一眾團友入閘上船。渡輪班次較疏，大約每小時一班，加上假日遊客眾多，入座率超過九成；要是較遲登船，不易挑到心水座位，而一大班朋友或許要分開坐，故情況許可的話就早點入閘。
上岸後，第一個參觀點為碼頭旁的坪洲體育館，皆因有團友表示想用洗手間。體育館地下和一樓均設洗手間，人太多的話就上一層樓吧。
參觀過坪洲體育館的洗手間，領隊為團友介紹碼頭的歷史。原來現時所見的坪洲碼頭乃填海得來，範圍大了，也比以前清靜好多，因為從前的碼頭魚市場已不復出現。領隊介紹，在六十年代，漁民捕魚後，隨即帶上岸邊出售，造就興旺的魚市場。以前的漁民在環境可持續方面亦有相當付出：每年均有兩個月的休漁期，讓海洋生物繁殖、成長；捕魚網孔相對較大，讓小魚成長、繁殖，生態系統持續下去，子孫們也可以捕魚為生。不幸地，海洋生態還是敵不過污染、部份不良漁民的過度捕獵等問題，坪洲居民已不再靠漁業為生。
下一站是天后廟。內裡最特別是供奉一根鯨魚骨和一根沉香木，亦有記錄捐款建廟的碑石，遠至光緒年代，捐款額由一至四十元，領隊表示不少捐款來自港島區，可見坪洲影響力和重要性。領隊講解一個天后和張保仔的故事，故事被寫成一對對聯，掛在天后廟門外。廟內不准拍照，只能為大家奉上門外照片。
旁邊的碑石記錄著另一個歷史故事：海盜猖獗，地方官員常徵用漁船追擊海盜，令漁船破爛不堪；缺了生財工具，漁民忍無可忍，(方法不得而知，大抵不是佔領甚麼地方吧)，最終令政府立碑，承諾漁民不再徵用漁船追擊海盜。歷史教訓是權利不會從天而降，需自行爭取。另，信守諾言的政府官員對保障民生亦相當重要。
下一站，是非常新潮的金花廟，不單有 >>>Facebook fan page<<< ，連手機 apps 也可在 >>>Google Play<<< 或 >>>Apple Store<<< 下載，是緊貼時代轉變的一間廟。
金花廟和關德興師傅也有一些緣份，金花廟牌匾由關師傅親自題筆，師傅仙遊後，亦被供奉，於金花廟中成為守護者。
廟旁有一口八卦古井，屬坊間少見設計。
內裡有魚，也有龜。
廟外有中、英及日文介紹。
離開碼頭範圍，路過居屋和公共範圍，再走一段路，就會到達大中國火柴廠舊址。從前的火柴廠由國民黨人士於三十年代斥資興建，本來打算在長洲設立，唯受居民反對，最終落戶坪洲。火柴廠提供大量就業機會給坪洲居民，連其他離島居民亦受惠；不單創造職位，亦設立全新界首間圖書館，也提供機會讓成年女性在晚間讀書，可見企業責任不是近十多年才出現的概念。領隊展示當年火柴廠生產的火柴，領隊父親有份參與製造喲。
聽過火柴廠的故事，往前走，就會見到色彩繽紛的仙姊廟，背後故事是牛郎織女的傳說。織女擅於織布，故廟宇被塗上鮮豔色彩，猶如各種奪目布料。
再往前走，盡頭是大利島，名字源於以前的大利灰泥廠。從大利島，可以遠眺愉景灣。
興建迪士尼樂園之前，環保署未有進行相關評估，無視大利島一帶珊瑚礁保育需要；興建過程令大量珊瑚死亡，被沖上大利島。
領隊和團友玩了一個小遊戲：每兩位團友獲發一張圖卡，上面印有珊瑚名字、活珊瑚的樣子和珊瑚石的模樣，團友們就憑圖卡在島上找出相關珊瑚。
看似不可能的任務，大概只花十五分鐘就幾乎全團完成喲。
其後，領隊取出垃圾袋，與團友一起清潔沙灘，不消一會已填滿一整個黑色大垃圾袋，有夠誇張的說。看到大利島上的石龜嗎？
早上行程挺豐富喲，下一站就是午飯時間。冰吃了甚麼？下午有甚麼行程？下回分解！
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